El Circuito Vial Huajuco registra un avance del 73 por ciento según informó el alcalde Adrián de la Garza. Esta obra estratégica en Monterrey busca mejorar la movilidad en la zona sur mediante una inversión municipal superior a los 630 millones de pesos. El proyecto incluye la Carretera Nacional y nuevas conexiones viales para reducir los tiempos de traslado.
Supervisión Del Circuito Vial Huajuco Por El Alcalde Regiomontano
El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza Santos, realizó un recorrido de inspección para verificar el estado de las construcciones en el sur de la ciudad. Durante la jornada, el munícipe constató que el progreso global de los trabajos ya alcanzó una cifra significativa para la administración. Acompañado por Nazario Pineda Osorio, titular de Obras Públicas, el edil recorrió diversos frentes que componen esta infraestructura de alto impacto.
La visita técnica incluyó la revisión minuciosa del paso a desnivel, el túnel de conexión y los trabajos en la avenida Acueducto. El objetivo de estas labores es dotar a los habitantes de una alternativa vial eficiente que desahogue el flujo vehicular actual. Por consiguiente, el municipio mantiene un ritmo constante de trabajo para concluir esta ambiciosa red de caminos que transformará la dinámica del sector.
De la Garza recordó que la inversión municipal de más de 630 millones de pesos beneficiará directamente a miles de vecinos. No obstante, el impacto positivo también llegará a los automovilistas metropolitanos que transitan diariamente por esta zona de alto crecimiento. El proyecto representa un esfuerzo financiero y técnico sin precedentes para modernizar los accesos y salidas del área del Huajuco.
Conexión Independiente De La Carretera Nacional Para Automovilistas
Uno de los propósitos fundamentales de este sistema de vialidades es la independencia operativa respecto a la vía federal. El alcalde explicó que buscan crear una red que permita a los ciudadanos desplazarse sin necesidad de saturar la vía principal. De esta manera, el tráfico de largo recorrido y el transporte pesado quedarán aislados de los traslados domésticos y escolares de las familias locales.
El Circuito Vial Huajuco permitirá a los residentes una conexión mucho más ágil hacia sus centros de estudio, universidades y áreas comerciales. Actualmente, la dependencia de una sola arteria genera colapsos en las horas de mayor demanda, afectando la calidad de vida. Gracias a estas nuevas rutas laterales y pasos superiores, la micro zonificación del sur tendrá una movilidad interna más fluida y segura.
Asimismo, la planeación contempla estrategias específicas para evitar afectaciones mayores durante la etapa de construcción. El munícipe destacó que utilizan técnicas de ingeniería para mantener abierto el paso y prevenir colapsos viales innecesarios. El compromiso del gobierno municipal es generar las menores molestias posibles mientras se ejecutan estas obras definitivas que darán alivio permanente al congestionamiento vial.
Infraestructura Del Paso Superior Vial En La Rioja
El puente vehicular situado en el cruce con la avenida La Rioja es uno de los puntos más avanzados de la obra. Este frente específico registra un 75 por ciento de avance y servirá para unir las avenidas La Rioja con Las Estancias de forma directa. La estructura contará con un carril por sentido y un diseño pensado en la seguridad integral de los usuarios.
Además del espacio para automóviles, el proyecto incorpora un área dedicada exclusivamente a peatones y ciclistas. Las banquetas tendrán un ancho de cuatro metros, garantizando cruces seguros y accesibilidad universal en toda la zona intervenida. Esta visión multimodal busca que la infraestructura no solo sirva al transporte motorizado, sino que fomente formas de movilidad sustentable.
Los trabajos en este sector incluyen la rehabilitación de pavimentos, instalación de luminarias de última tecnología y labores de paisajismo. También se contempla la habilitación de un paradero de autobús para mejorar el servicio de transporte público en la zona. Todas estas acciones bajo el puente vehicular convertirán un espacio residual en una zona funcional y estéticamente agradable para la comunidad.
Túnel Vehicular Y Rehabilitación De La Avenida Acueducto
Otro frente prioritario es el corredor Acueducto–Antiguo Camino a Villa de Santiago, donde se concluyó la primera etapa de pavimentación. En este tramo se rehabilitan 1,250 metros lineales de avenida que contará con tres carriles por sentido de circulación. La obra integra guarniciones y alumbrado público para elevar los estándares de seguridad nocturna en este sector residencial.
En la misma zona se desarrolla una nueva conexión vial entre la avenida Palmares y el Antiguo Camino a Villa de Santiago. Esta intervención de 450 metros lineales incluye la construcción de un túnel vehicular de 60 metros que facilitará los giros y retornos. El avance es del 70 por ciento y se complementa con obras de drenaje pluvial para evitar inundaciones durante la temporada de lluvias.
La construcción de carriles laterales en el sentido oriente también muestra progresos importantes en el tramo de La Rioja a La Estanzuela. Aquí se habilitan puentes vehiculares sobre los arroyos La Virgen y El Calabozo para garantizar la continuidad del flujo. Estos trabajos permiten que los automovilistas cuenten con dos carriles adicionales para maniobras locales, separando el tráfico local de los carriles centrales.
Beneficios En Movilidad Y Medio Ambiente Del Circuito Vial Huajuco
El Circuito Vial Huajuco no solo se enfoca en el concreto y el asfalto, sino que integra un componente ambiental relevante. El Gobierno de Monterrey informó que se contempla la plantación de un total de 1,500 árboles como parte de la compensación ecológica. Esta reforestación ayudará a mitigar el impacto del calor y mejorará el entorno visual de las nuevas avenidas y pasillos peatonales.
La movilidad en la zona sur recibirá un impulso necesario ante el crecimiento poblacional que ha experimentado en la última década. El alcalde Adrián de la Garza reiteró que este proyecto es una respuesta directa a las peticiones ciudadanas de mejores alternativas viales. Con una visión de largo plazo, el circuito se perfila como la solución más viable para ordenar el crecimiento del Huajuco.
La administración municipal mantiene un seguimiento puntual de cada uno de los frentes para asegurar la entrega oportuna de la obra. La supervisión constante garantiza que los estándares de calidad se cumplan en cada metro lineal de construcción. Monterrey avanza así hacia una infraestructura vial moderna que prioriza el tiempo de traslado y la seguridad de todos sus habitantes.
Con una inversión superior a 630 millones de pesos, el Circuito Vial Huajuco avanza al 73%. 🛣️👷♂️ La infraestructura permitirá una alternativa vial independiente y reducirá la carga de la Carretera Nacional.
— Punto Crítico (@punt_ocritico) March 3, 2026
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